Морские сражения I Мировой войны

Страницы раздела: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12,

Первая мировая война: Гельголандское сражение (1 часть).
В это время суток в Гельголандской бухте был отлив, что означало невозможность выхода в море тяжелых кораблей немцев в течение утра, находившихся в устьях Эльбы и Яды.
Первая мировая война: Гельголандское сражение (2 часть).
Сражение в Гельголандской бухте закончилось, и его итоги для легких сил германского флота были плачевными. Немецкое командование совершило ошибку, посылая в бой …
Первая мировая война: Фолклендские острова (1 часть)
В конце 1914 создалась сложное положение на океанских коммуникациях. Эскадра фон Шпее, могла уничтожить все английское судоходство в Южной Атлантике.
Первая мировая война: Фолклендские острова (2 часть)
Фон Шпее в последний раз попытался спасти свои корабли: он круто повернул на юг, направляясь в воды, где можно было ожидать туманов, шквалов и пасмурной погоды.
Первая мировая война: Ютландская битва (1 часть)
Едва ли найдется еще одна грандиозная битва, будь то на суше или на море, которая бы вызвала столько споров и дискуссий впоследствии и столько раз была бы "переиграна" на бумаге.
Первая мировая война: Ютландская битва (2 часть)
Тяжелый снаряд ударил под крышу третьей башни главного калибра, сорвав добрую половину горизонтальной броневой защиты.
Первая мировая война: Ютландская битва (3 часть)
Наибольшие неприятности доставил тяжелый снаряд, пробивший борт и уничтоживший радиостанцию и помещение с ранеными и санитарным персоналом.
Первая мировая война: Ютландская битва (4 часть)
Еще в течение нескольких лет после войны рыбаки могли видеть этот страшный памятник, пока шторм не опрокинул обе части остова.
Первая мировая война: Моонзунд (1 часть).
Здесь находились броненосец «Слава» и «Цесаревич», эсминцы и миноносцы, множество других судов стояло на этом рейде.
Первая мировая война: Моонзунд (2 часть)
Неприятель быстро пристрелялся и вскоре «Слава» получила сразу три попадания: два - в нос и одно - в левый борт, все подводные.
Первая мировая война: Цемесская бухта (1 часть)
Совнарком РСФСР принимает решение: «Вывести Черноморский флот в Новороссийск во избежание захвата его немцами». В ночь на 30 апреля, выйдя из Севастополя, взяли курс на Новороссийск 12 эсминцев, 10 катеров и 8 транспортов.
Первая мировая война: Цемесская бухта (2 часть)
Команда эсминца «Громкий», который вышел в море, приняла решение затопить свой корабль. Это был первый из кораблей Черноморского флота, который лег на дно вблизи Новороссийска, у мыса Мысхако.
Первая Мировая война: Скапа-флоу.
Британское командование запретило всякое перемещение личного состава с корабля на корабль, не говоря уже о посещении берега.
Первая Мировая война: Первые неудачи союзников (1914-й и начало 1915 г.) 1 часть.
Эпизод, который произошел в Средиземном море, когда союзников по Антанте постигла первая неудача, последствия которой в немалой степени повлияли на дальнейший ход военных действий.
Первая Мировая война: Первые неудачи союзников (1914-й и начало 1915 г.) 2 часть.
Правда, немецкие корабли были намного быстроходнее, зато французы имели такой большой перевес в артиллерии, что, даже кратковременный бой нанес бы немцам огромный урон.
Первая Мировая война: Первые неудачи союзников (1914-й и начало 1915 г.) 3 часть.
Однако предпринять какие-то шаги не позволяли инструкции адмиралтейства, которые предписывали адмиралу уважать нейтралитет Италии и ограничиться охраной французских транспортов.
Первая Мировая война: Малая воина больших флотов (1914-январь 1915 гг.) 1 часть.
Подготовку к обороне немцы начали еще до вступления Великобритании в войну: они сами заминировали устье Лабы и прилегающие к нему воды, оставив извилистые фарватеры для прохода своих судов.
Первая Мировая война: Малая воина больших флотов (1914-январь 1915 гг.) 2 часть.
Западнее ее дежурили французские подводные лодки. Еще дальше на запад, при самом входе в пролив, курсировали британские и французские крейсера, входившие в состав так называемого Западного патруля.
Первая Мировая война: Малая воина больших флотов (1914-январь 1915 гг.) 3 часть.
Линейные крейсера шли курсом, параллельным курсу легких британских кораблей, но на 25 миль западнее.
Первая Мировая война: Малая воина больших флотов (1914-январь 1915 гг.) 4 часть.
Два остальных дивизиона флотилии не смогли выйти на рубеж атаки, так как «Страсбург» отвернул. Изменить курс его вынудила атака одного из дивизионов 1-й флотилии.
Бой у Гельголанда 28 августа 1914 года (5 часть)
В это самое время, когда «Fearless», исполняя сигнал Тирвита о прекращении погони за неприятельским крейсером, поворачивал обратно, показался трехтрубный крейсер «Штеттин», немедленно открывший огонь.
Бой у Гельголанда 28 августа 1914 года (6 часть)
Помимо полученных повреждений, на нем взорвались лиддитные заряды у кормовой пушки - пушка и прислуга были выведены из строя - и разворочена кормовая труба.
Бой у Гельголанда 28 августа 1914 года (7 часть)
Посланные без замедления миноносцы смогли поднять из воды лишь одного кочегара, адмирал и триста восемьдесят человек погибли. Спасение команды «Майнца» также оказалось затруднительным.
Эвакуация Остенде и перенесение базы английской армии в Сен-Назер, 1914 г.(1 часть)
Кроме высоких песчаных дюн, мешавших действию судовой артиллерии, большое осложнение создавало многочисленное гражданское население.
Эвакуация Остенде и перенесение базы английской армии в Сен-Назер, 1914 г.(2 часть)
На долю транспортного отдела Адмиралтейства, кроме забот, связанных с перевозками своих грузов, ложилась еще работа по оказанию помощи союзникам.
Крейсерство вспомогательного крейсера «Кайзер Вильгельм дер Гроссе» (1 часть)
Комитет имперской обороны образовал с первых же дней войны особую Комиссию, в состав которой вошли представители Адмиралтейства, военного министерства, министерства иностранных дел, колоний и по делам Индии.
Крейсерство вспомогательного крейсера «Кайзер Вильгельм дер Гроссе» (2 часть)
В первый день начала военных действий был мобилизован отряд в составе полка войск Золотого Берега с присоединенными к нему другими мелкими частями под командой подполковника Брианта.
Крейсерство вспомогательного крейсера «Кайзер Вильгельм дер Гроссе» (3 часть)
Со всеми этими судами немцы поступили человечно – «Galican» и «Arlanza», как имевших пассажиров, после снятия радиостанций отпустили, а два других потопили, сняв предварительно команду.
Английский флот на Востоке в Первую Мировую войну (1 часть)
Сам же адмирал вышел из Вей-ха-вея, считая (по тем сведениям, которыми он располагал) наиболее для себя удобным в момент объявления войны находиться в море.
Английский флот на Востоке в Первую Мировую войну (2 часть)
Считаясь с силами германской тихоокеанской эскадры, отделение столь важной боевой единицы, как «Melbourne», было рискованным, но это быстро удалось исправить.